上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
非常好，畢竟是運(yùn)動(dòng)型車子。方向盤也精準(zhǔn)，雖然有點(diǎn)點(diǎn)重 不過問題不大，太輕了感覺才沒有手感，底盤也很扎實(shí)，過彎有信心。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
覺得R檔和D,W擋之間是直接的，這個(gè)有人在駕駛過程中，有直接掛錯(cuò)到R檔，這個(gè)是非常傷發(fā)動(dòng)機(jī)的。而且我經(jīng)常從N掛R會(huì)掛到D上去。另外定速巡航很好用。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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操控：
小6是四輪獨(dú)立懸掛 懸掛的調(diào)教又偏硬 所以過彎 變道 都能有良好的表顯 雖然懸掛的調(diào)教偏硬 舒適性有所降低 但是偏硬的懸掛路面反饋比較好 過彎、變道時(shí)產(chǎn)生側(cè)傾要比軟懸掛好很多！
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)吉林 遼源
裸車價(jià)格12.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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操控：
新手，不知道怎么評(píng)論，感覺很不錯(cuò)，方向盤的指向性很清晰，新車離合器有點(diǎn)高，不過還是那句話，習(xí)慣就好。最滿意的是參數(shù)寫的前后剎車都是通風(fēng)盤式。大多數(shù)前制動(dòng)是通風(fēng)盤，但是別的后制動(dòng)，有鼓式，實(shí)心盤式居多，不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8958公里
綜合評(píng)分
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操控：
Z型多連桿后獨(dú)立 電子助力轉(zhuǎn)向 215的寬胎 歐式調(diào)教底盤 還有什么說的呢.除了犀利還是犀利，60過彎很輕松，這還得歸功于包裹性好的座椅。電子助力轉(zhuǎn)向的手感也相當(dāng)好，不飄不游。開過很多類型很多系別的車，包括30W以上的，個(gè)人感覺還是肥6比較得心應(yīng)手，清晰路感和韌性得有點(diǎn)硬的懸架真是我要的那種趕腳。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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